真空管道高速磁浮交通基础研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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真空管道高速磁浮交通基础研究

项目名称：真空管道高速磁浮交通基础研究
项目类别：面上项目
批准号：50678152
申请代码：E0807
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2007-01-01-2009-12-31

项目负责人：张耀平
负责人职称：副教授
依托单位：西南交通大学
批准年度：2006

中文摘要：

飞机和磁悬浮车使人类实现了离开地面"飞行"的梦想，克服了磨擦阻力对旅行速度的约束。然而，要想继续提高速度，则必须从根本上消除空气阻力影响。途径之一是建立真空管道，让磁悬浮车在既无磨擦又无空气阻力的状态下运行，则可望使地面旅行速度达到飞机的数倍，在极高速度下既没有飞机的轰鸣噪声，也没有磁悬浮列车空气摩擦引起的噪声，是一种安全、环保、节能、低成本、超高速的运输模式。本项目将以现有磁悬浮车的研究成果与运营经验为基础，综合磁浮、高温超导、宇航、自动控制和真空管道建造等技术，对真空管道高速磁浮交通的机理和可行性进行初步的理论分析；研究一定通过能力下真空管道及其运行车体的合理断面范围，车站、道岔、车体和管道等的结构及其运行模式；建立计算机仿真与经济分析基础模型。这是一个开创性研究项目，首次对真空管道高速磁浮交通进行系统的基础性研究，旨在为今后更深入研究与未来的建设工作奠定理论基础。

中文主题词：真空管道；高速；磁浮交通；科技制高点

结论摘要：

英文主题词Evacuated Tube;High Speed;Maglev Transport

成果综合统计