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基于现场多元信息的大客车事故再现
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:汽车工程
  • 时间:0
  • 页码:841-845
  • 语言:中文
  • 分类:U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240, [2]上海市公安局交警总队,上海200070
  • 相关基金:国家高技术研究发展计划(2007AA11Z234); 国家自然科学基金(50705058 50875166 60970049)资助
  • 相关项目:面向行人接触特征的车—人碰撞事故再现优化方法研究
中文摘要:

以一起典型的大客车碰撞事故为例,综合利用摄影测量方法、变形/能量方法和多刚体动力学方法,建立了车辆和事故现场模型,对车辆碰撞过程、人体损伤和车辆内饰变形进行数值仿真再现,并与痕迹物证及医学鉴定结论进行对比,验证了方法和模型的准确性。

英文摘要:

Taking a typical accident case of bus crash as example,comprehensively using photogrammetry technique,deformation/energy method and multi-rigid-body dynamics,and setting up the models for vehicle and accident site,a numerical simulation for the reconstruction of vehicle impact process,human body injuries and vehicle interior deformation is performed.The results are compared with trace evidence and medical judgment conclusion,verifying the correctness of the method and models used.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735