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弹性撞击作用下弯扭耦合梁的动力响应
  • ISSN号：1000-4939
  • 期刊名称：应用力学学报
  • 时间：0
  • 页码：415-420
  • 语言：中文
  • 分类：V214.2[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构：[1]西北工业大学,西安710072, [2]大连理工大学,大连116023
  • 相关基金：国家自然科学基金（10572119,10632030）,国家111引智计划（B07050）.教育部新世纪优秀人才计划（NCET-04-0958）,陕西省自然科学基金（2006A07）及大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助项目
  • 相关项目：分析结构力学与相关问题的研究
作者： 鲍四元|邓子辰|
关键词： 弯扭耦合梁, 撞击, 动力响应, 直接模态叠加法
中文摘要：

对于质量块以一定初速度撞击悬臂梁端部问题，基于弯扭耦合Timoshenko梁模型，把质量块与悬臂梁作为一个整体振动，动力响应以Duhamel积分表示，使用模态叠加法给出动力响应与撞击力的结果。对于悬臂梁受质量块撞击的算例，分别分析了弯扭耦合梁、弯扭耦合系数很小的梁和各向同性Timoshenko梁，对比讨论了撞击力结果。

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期刊信息
  • 《应用力学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:西安交通大学
  • 主编：陈宜亨
  • 地址：西安市咸宁西路28号西安交通大学
  • 邮编：710049
  • 邮箱：cjam@mail.xjtu.edu.cn
  • 电话：029-82668756
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-4939
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1112/O3
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国际工程索引（EI）及我国力学类核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:8573