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基于交通状态分析的南昌市区区际联系通达性研究
  • ISSN号：1000-0585
  • 期刊名称：地理研究
  • 时间：2014.12.15
  • 页码：2325-2334
  • 分类：U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：江西师范大学地理与环境学院, 教育部鄱阳湖湿地与流域研究重点实验室
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(41161021)
  • 相关项目：交通基础设施与城镇空间格局关系研究——以江西省为例
作者： 潘彦江|方朝阳|缪理玲|高丹|
关键词： 交通状态, 区际联系, 通达性, 城市道路网, 南昌市
中文摘要：

综合考虑交通状态日变化规律、区际联系出入口等级及高速公路、过江大桥和隧道等对通达性的影响,引入路网饱和度模型分析南昌市区区际联系通达性的时空分布特征,研究表明:1南昌市区区际通达性主干路指向性强,整体呈由中心向外围不规则辐射状;2全区通达性格局受交通状态影响,不同时段通达性格局差异明显,尤其是南昌市核心区变化更为显著;3过江大桥、隧道的交通状态对区域通达性影响较大,高峰期过江大桥及隧道的拥堵凸显出河流、铁路线等因素对交通的阻隔,河流及铁路线两侧通达性差距拉大。在此基础上,为提升区际联系通达性提出了南昌市区际公路及市内道路空间组织的优化建议。

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期刊信息
  • 《地理研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院地理科学与资源研究所
  • 主编：刘毅
  • 地址：北京安外大屯路甲11号
  • 邮编：100101
  • 邮箱：dlyj@igsnrr.ac.cn
  • 电话：010-64889584
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0585
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1848/P
  • 邮发代号:2-110
  • 获奖情况:
  • 中国地理优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:45649