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滨江道商业步行街的交通组织模式浅议
  • ISSN号：1006-8570
  • 期刊名称：《天津经济》
  • 时间：0
  • 分类：U-9[交通运输工程]
  • 作者机构：[1]天津商业大学公共管理学院,300134, [2]天津大学管理与经济学部博士生导师,300134
  • 相关基金：本文为2012年国家自然科学基金项目“城市公共基础设施利用效益研究”,项目批准号：71273186;研究期限：2012-2016
作者： 孔嘉敏[1], 孙钰[2]
关键词： 滨江道步行街, 商业中心区, 交通组织模式
中文摘要：

位于城市中心的商业步行街，人流、物流、车流量巨大，对于交通的便捷性与通达度要求很高。滨江道步行街位于天津市中心商业区，人流量、车流量密集，在未来天津市经济发展中居于重要地位。分析其现有的交通组织模式的缺陷．选择合理的交通组织模式对于其发挥综合效应有着重要的影响。

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城市公共基础设施利用效益研究
期刊论文 29
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期刊信息
  • 《天津经济》
  • 主管单位:天津市发展和改革委员会
  • 主办单位:天津市经济发展研究院 天津市宏观经济学会
  • 主编：王天伟
  • 地址：天津市河西区福建路17号
  • 邮编：300202
  • 邮箱：83836403@126.com
  • 电话：022-83836403
  • 国际标准刊号：ISSN：1006-8570
  • 国内统一刊号：ISSN：12-1255/F
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2020