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NTP喷射系统再生柴油机颗粒捕集器的试验研究
  • ISSN号:0253-231X
  • 期刊名称:工程热物理学报
  • 时间:2015.12.15
  • 页码:2754-2759
  • 分类:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(No.51176067); 江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
  • 相关项目:基于多谱协同分析技术的NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的机理研究
中文摘要:

以氧气为气源,利用自行设计的低温等离子体(Non-thermal Plasma,NTP)喷射系统,进行了不同温度下的DPF再生试验研究。结果表明,氧气经NTP发生器放电后产生具有强氧化性的活性物质O3、O,能够实现对PM的分解,生成CO和CO2;随着试验温度的升高,CO物质的量呈整体下降的趋势,CO2和COx(CO和CO2)物质的量均呈先升高后降低的趋势;试验温度为80℃时,DPF的背压下降最快,再生效果最为显著,且内部温度及温度梯度均远小于DPF的使用极限,有利于DPF的使用寿命。NTP技术在不加催化剂的条件下,实现了相对较低温度下的DPF再生,与传统的再生方法相比,体现出了该再生方法的优越性。

英文摘要:

By using a self-designed Non-thermal Plasma(NTP)injection system,an experimental study of the regeneration of DPF was conducted at different temperatures,where oxygen as the gas source.The results revealed that PM can be decomposed to generate CO and CO2 by these active substances O3、O which was generated through the discharge reaction of NTP reactor.With the increasing of test temperature,the mole of CO shows an overall downward trend,while the mole of CO2 and COx(the sum of CO and CO2)increase first and then decrease.When the test temperature is 80℃,the backpressure of DPF decreases fastest and the regenerative effect is remarkable.The temperatures and temperature gradients at any position of DPF are far lower than serviceability limit.DPF can be regenerated by NTP technology without any catalyst at a lower temperature.Compared with the traditional regeneration method,the NTP technology has its superiority.

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期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编:徐建中
  • 地址:北京2706信箱
  • 邮编:100080
  • 邮箱:xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话:010-62584937
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-231X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21026