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电动车独立驱动控制策略分析与设计
  • ISSN号:1004-7018
  • 期刊名称:《微特电机》
  • 时间:0
  • 分类:TM33[电气工程—电机]
  • 作者机构:[1]西北工业大学,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51207129)
中文摘要:

对电动车独立驱动控制策略进行了深人的分析,提出了主控制器控制策略和伺服分控制器控制策略,对电动车辆整体运动策略和车辆差速转向部分进行了详细研究,并进行了仿真和相关实验。结果表明,车辆控制算法正确,控制策略设计合理。

英文摘要:

The control strategy of independent drive electric vehicle was analyzed, the electric vehicle control strategy of the main controller and servo controller was put forward, and the electric vehicle overall movement strategies and vehicle differential steering part were studied. The simulation and related experiments results show that the vehicle control algorithm is correct, and the control strategy is reasonable.

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期刊信息
  • 《微特电机》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:中国电子科技集团公司第二十一研究所
  • 主编:谢宇静
  • 地址:上海市徐汇区虹漕路30号
  • 邮编:200233
  • 邮箱:wtdj@vip.163.com
  • 电话:021-64367300-242 64704564
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-7018
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1428/TM
  • 邮发代号:4-270
  • 获奖情况:
  • 全国优秀期刊,中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6135