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汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法
  • ISSN号：1001-4381
  • 期刊名称：《材料工程》
  • 时间：0
  • 分类：TB31[一般工业技术—材料科学与工程] TG115.6[金属学及工艺—物理冶金;金属学及工艺—金属学]
  • 作者机构：[1]西安交通大学,材料科学与工程学院,西安,710049 西安交通大学,材料科学与工程学院,西安,710049 西安交通大学,材料科学与工程学院,西安,710049 西安交通大学,材料科学与工程学院,西安,710049
  • 相关基金：国家自然科学基金项目资助(50375046)
作者： 蔡洪能[1], 王雅生[1], 张占伟[1], 杨宏伟[1]
关键词： 电阻点焊, 正交实验, 焊接工艺参数, 焊接质量
中文摘要：

针对电阻点焊过程非线性、多变量耦合和存在随机不确定因素的特点,提出了用正交实验法优选汽车用钢板电阻点焊工艺参数,用较少的实验次数得到尽可能多的实验结果.通过分析各因素对电阻点焊质量的影响,可以方便地得到汽车用钢板电阻点焊的最佳工艺参数.

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期刊信息
  • 《材料工程》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司 北京航空材料研究院
  • 主编：曹春晓
  • 地址：北京市海淀区温泉镇环山村8号
  • 邮编：100095
  • 邮箱：matereng@biam.ac.cn
  • 电话：010-62496276
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-4381
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1800/TB
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:16726