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铜基粉末冶金材料载流摩擦学特性研究
  • ISSN号:1001-3814
  • 期刊名称:《热加工工艺》
  • 时间:0
  • 分类:U260.350[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]河南科技大学材料科学与工程学院,河南洛阳471003
  • 相关基金:河南省杰出青年基金资助项目(0412002100);国家自然科学基金资助项目(50375046,50432020)
中文摘要:

以铜基粉末冶金材料/铬青铜为摩擦副,模拟电力机车接触网中受电弓滑板和导线的服役条件,在销-盘式摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦学特性研究。研究表明,随着电流的增大,摩擦系数呈下降趋势,磨损率呈上升趋势。试验较低电流(40A和60A)条件下,摩擦表面形成一氧化层;试验较高电流(80A和100A)条件下,摩擦表面覆盖有熔融物。载流条件下,销试样材料表面不断发生氧化,较低电流时,摩擦表面覆盖着一层Fe的氧化物;较高电流时,试样由于表面温度更高,形成Cu的氧化物。

英文摘要:

The trobological property of Cu-base powder metallurgy material/QCr0.5 couples under different electric current was studied on a pin-on-disc tribo-tester, which simulated working conditions of the pantograph-wire system used in electric railway. The results show that the friction coefficient reduces and the wear rate of pin increases with the increase of current. A glaze layer formes on friction surface under the condition of lower test current of 40A and 60A. Friction surface is covered with molten grain under the condition of higher test current of 80A and 100A. The surface of pin is oxidated continually. Friction surface is covered with oxide of iron at current of 40A and 60A, and oxide of copper at current of 80A and 100A because of higher temperature of the surface of pin.

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期刊信息
  • 《热加工工艺》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司热加工工艺研究所中国造船工程学会船舶材料学术委员会
  • 主编:李斌
  • 地址:陕西省兴平市44信箱
  • 邮编:713102
  • 邮箱:rjggy@163.com
  • 电话:029-38316271 38316273
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-3814
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1133/TG
  • 邮发代号:52-94
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵双百期刊,全国优秀科技期刊,全国优秀国防科技期刊,中国船舶工业总公司优秀科技期刊,陕西省优秀科技期刊,全国中文核心期刊,中国科技核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27308