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燃料电池发动机优化控制的建模与蚂蚁算法研究
  • ISSN号:1007-6735
  • 期刊名称:《上海理工大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP183[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] O22[理学—运筹学与控制论;理学—数学]
  • 作者机构:[1]同济大学汽车学院,上海200092, [2]武警上海指挥学院,上海200435, [3]上海理工大学管理学院,上海200093
  • 相关基金:国家863高技术研究发展计划资助项目(2001AA501011);国家自然科学基金资助项目(70471065);上海市重点学科建设资助项目(T0502)
中文摘要:

以某燃料电池发动机为原型,将神经网络辨识方法应用到其非线性系统的建模中.仿真结果表明,方法可行,建立的模型精度较高.在此模型的基础上,为了缩短发动机在常温启动时的暖机时间(升温至正常工作温度范围)和提高其输出功率以及在高温怠速加速时,保持其升温的平稳性和缩短达到额定输出功率的时间,将蚂蚁算法应用于发动机的优化控制问题.最后通过对模型的测试,采用蚂蚁算法优化后的控制方法基本达到了要求目标,与传统PID控制方法相比较,显示了其优越性.

英文摘要:

The model of a real FCE(fuel cell engine) is set up by using neural network identification. The validity and accuracy of the model are proved by the simulation results. Then based on the model. In order to shorten the time of warming machine and improve the power-output of FCE after cold start as well as to raise temperature smoothly from idle to accelerating state and reach the rating power-output as soon as possible, a new method for solving the optimized control of FCE problem is proposed by using the idea of ant colony. The model test results show that it basically achieves the goal and show the advantage through comparing with traditional PID method.

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期刊信息
  • 《上海理工大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:上海市教育委员会
  • 主办单位:上海理工大学
  • 主编:庄松林
  • 地址:上海市军工路516号489信箱
  • 邮编:200093
  • 邮箱:xbzrb@USST.edu.cn
  • 电话:021-55277251
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-6735
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1739/T
  • 邮发代号:4-401
  • 获奖情况:
  • 上海市高等学校优秀自然科学学报一等奖,1999年获全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优...,1995年获机械工业部优秀科技期刊三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5359