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交通拥挤网络效率衡量方法研究
  • ISSN号:1671-4431
  • 期刊名称:武汉理工大学学报
  • 时间:0
  • 页码:29-32
  • 语言:中文
  • 分类:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中南大学交通运输工程学院,长沙410075
  • 相关基金:国家自然科学基金项目资助(批准号:70771116)
  • 相关项目:轨道交通旅客列车组织方案优化理论与方法研究
中文摘要:

提出了一种交通网络效率的定量衡量方法,该方法综合反映了在达到平衡状态下的交通网络中,交通流量、出行者的出行行为和旅行费用等因素对网络效率的影响,可以用来对交通网络的运行绩效进行合理的估计,且适用于任意平衡状态下的交通网络,算例表明,与其他既有方法相比,该方法能对交通网络的效率进行合理标定。并能对相关交通现象作出科学解释。

英文摘要:

A new transportation network efficiency measure was proposed in this paper. The measure can be used to assess the performance of a transportation network, because it can reflect the influence on the network efficiency induced by flows, travel cost and travel behavior under the equilibrium state of the transportation network, regardless of the what type of equilibrium. Numerical application denotes the method can measure the efficiency of the transportation network in reason, and it also could explain some transportation phenomena scientifically.

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期刊信息
  • 《武汉理工大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:周祖德
  • 地址:武昌珞狮路122号
  • 邮编:430070
  • 邮箱:whlgdxxb@whut.edu.cn
  • 电话:027-87651953 87397739
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-4431
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1657/N
  • 邮发代号:38-41
  • 获奖情况:
  • 全国建材优秀科技期刊,湖北高校先进学报期刊编辑部,湖北科技期刊编辑学会先进集体
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),英国英国皇家化学学会文摘
  • 被引量:22658