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船舶航向PID型模糊控制器研究
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:《中国造船》
  • 时间:0
  • 分类:TP273[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] U666.153[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学信息科学技术学院,大连116026, [2]广州航海高等专科学校信息与通信工程学院,广州510725
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60774046,61074053)
中文摘要:

航速变化及由此引起的干扰使得船舶航向控制较为困难。基于常规max-min型Mamdani模糊控制器(fuzzy controller,FC),再增加积分项,将PD型模糊控制器与PI型模糊控制器相并联,构造了一种新的船舶航向PID型模糊控制器。该模糊控制器充分利用了常规PID控制器的设计经验来调节参数。不同航速下的5 446TEU集装箱船及"育龙"号实习船模型仿真结果表明,与常规PID控制器和模糊控制器的效果相比,不但航向设定值跟踪控制性能得到了保证,还具有更好的鲁棒性和抗干扰能力。

英文摘要:

The variation of marine speed and the disturbance make it difficult to control the ship course.Based on conventional max-min Mamdani fuzzy controller,and combined with the effect of the integral item,a novel fuzzy controller with PID structure for ship course is constructed as a parallel structure of a PD-like fuzzy controller and a PI-like fuzzy controller.It takes full advantage of mature technology of conventional PID controller to adjust the fuzzy controller parameters.Compared with the conventional PID controller and fuzzy controller at different marine speed for the 5 446TEU container ship and the "Yulong" practice ship model,simulation results show that not only a better control performance of this controller in fixed value course tracking is achieved,but its robustness and anti-disturbances capability is improved.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
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  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6974