针对欠驱动 AUV 的编队问题,提出了基于柱坐标系的 AUV 运动学模型,以建立多 AUV 的期望编队区域和编队的人工势场函数。根据 AUV 的动力学模型建立多 AUV 自适应编队控制策略,并使用李雅普诺夫函数加以证明。在多 AUV 编队的仿真中,建立了 3 个欠驱动 AUV 编队的仿真平台,分析了欠驱动 AUV 在编队过程的特点,通过结合使用人工势场能函数,使领航员 AUV 在完成空间折线和螺旋线的路径跟随的同时,实现了跟随中多 AUV 的编队和队形保持,并使 AUV 之间的相对距离误差逐渐趋于零并保持稳定,从而证明了自适应编队控制策略,对欠驱动AUV 编队的研究具有重要意义。