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基于等效线束法的汽车线束电磁耦合干扰模型
  • ISSN号:1002-8331
  • 期刊名称:《计算机工程与应用》
  • 时间:0
  • 分类:TM248.3[电气工程—电工理论与新技术;一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:桂林电子科技大学机电工程学院,广西桂林541004
  • 相关基金:国家自然科学基金(51465013)
中文摘要:

针对汽车线束电磁耦合干扰分析困难、建模复杂、计算量大的问题,建立了用于汽车线束电磁耦合干扰计算的等效线束模型。根据原始导线共模特征阻抗与终端负载的大小关系将其进行分组,通过等效导线单位长度的电感和电容矩阵计算得到等效线束模型的结构参数,并给出了等效终端阻抗和等效电压源的计算方法。选取9根导线组成的线束,运用CST studio数值仿真对等效前后线束模型的电磁耦合干扰进行对比。仿真结果表明,该等效线束模型在满足计算精度的前提下,节省了计算时间和所需内存,降低了建模的复杂度。

英文摘要:

Aiming at the difficult analysis and large computing, the equivalent wiring harness model for calculating the auto- motive wiring harness electromagnetic coupling interference model is established. The original wires are grouped according to the relationship between the impedance of common mode and the size of the load terminal. Structural parameters of the e- quivalent wiring harness model are obtained by calculating the inductance and capacitance matrix of the unit length of wire. Then the method of calculating the equivalent termination impedance and equivalent voltage source is elicited. 9 complex wiring harness conductors are selected, CST studio is used to analysis the electromagnetic coupling interference of harnesses equivalent. The results show the equivalent wiring harness model not only saves time and memory, but also reduce the com- plexity of automotive wiring harness model.

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期刊信息
  • 《计算机工程与应用》
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:华北计算技术研究所
  • 主编:怀进鹏
  • 地址:北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
  • 邮编:100083
  • 邮箱:ceaj@vip.163.com
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-8331
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2127/TP
  • 邮发代号:82-605
  • 获奖情况:
  • 1. 2012年首批获得中国学术文献评价中心发布的 “...,2. 2001年获得新闻出版署“中国期刊方阵双效期刊”,3. 2008年首批入选国家科技部“中国精品科技期刊...,4.2003年-2011年连续获得工业和信息化部期刊最高...
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:97887