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翼型后缘厚度对气动性能影响的数值分析
  • ISSN号:0258-1825
  • 期刊名称:《空气动力学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK83[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
  • 作者机构:[1]兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃省风力机工程技术研究中心,甘肃兰州730050
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划项目(973计划, 2007CB714600)
中文摘要:

在研究DU系列翼型的空气动力特性时,发现DU97-W-300翼型的升阻力随时间变化。通过对比多种攻角和多种后缘厚度下的升阻力随时间变化曲线,发现该现象与边界层分离有关,而且后缘厚度对边界层分离有重要影响。最后得出结论:翼型后缘厚度存在一个临界值,当后缘厚度大于临界值时,受力不稳定,小于它时受力稳定。

英文摘要:

In the studing of aerodynamic performance on DU series airfoils,the drag and lift of DU97-W-300 airfoil were found unsteady.By comparing variable graphs against time of drag and lift for many kinds of incidence and thickness of trailing edge,it was found that boundary-layer separation had something to do with this phenomenon,and thickness of trailing edge had vital influence on boundary-layer separation.The study result show that there is a critical value of airfoil′s trailing edge thickness,when the trailing edge is thinker than the critical value,the lift and drag will be unsteady,otherwise when thinner than the critical value,they will be steady.

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期刊信息
  • 《空气动力学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国空气动力研究与发展中心
  • 主办单位:中国空气动力学会
  • 主编:邓小刚
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  • 邮编:621000
  • 邮箱:kqdlxxb@aas.cardc.com
  • 电话:0816-2463287
  • 国际标准刊号:ISSN:0258-1825
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1192/TK
  • 邮发代号:62-27
  • 获奖情况:
  • 1997年获中国科协评比的“全国优秀科技期刊二等奖”,1997年获中宣部、国家新闻出版局、国家科委“第二...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6089