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基于智能手机大数据的交通出行方式识别研究
  • ISSN号:1001-3695
  • 期刊名称:《计算机应用研究》
  • 时间:0
  • 分类:TP183[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240, [2]上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心,上海200240, [3]佛罗里达大学城市与区域规划系,美国佛罗里达州盖恩斯维尔32611
  • 相关基金:国家自然科学基金(No.71101109).
中文摘要:

准确以及实时的公交车行程时间信息能够帮助出行者更好地规划行程,减少出行者的等待时间。提出了一种基于SVM-Kalman滤波的公交车行程时间动态预测模型。模型中,经过良好训练的SVM模型从历史数据进行预测得到行程时间基准;Kalman滤波动态算法在基于SVM模型预测值和最新公交出行信息的基础上对结果进行调整。以深圳市223路常规公交线路为实例,将动态模型的预测精度结果与单一SVM模型、ANN模型结果进行对比,结果表明,基于SVM-Kalman滤波的公交车行程时间动态预测模型的预测精度更高、动态性能更好。

英文摘要:

Accurate and real-time travel time information of buses can help passengers better plan their trips and minimize waiting time. A dynamic prediction model for bus travel time is proposed in this paper, based on Support Vector Machine (SVM) and Kalman filtering-based algorithm. In the proposed model, the well-trained SVM model predicts the baseline bus travel time from the historical bus trips data; the Kalman filtering-based dynamic algorithm can adjust bus travel time by using the latest bus travel information together with estimated baseline travel time. The dynamic model is tested with the data of number 223 bus route in Shenzhen city. The results of prediction accuracy among the proposed dynamic model, pure SVM model and Artificial Neural Network(ANN) model are compared based on the empirical data. Results show that the proposed dynamic prediction model for bus travel time based on Support Vector Machine and Kalman filtering-based algorithm has better prediction accuracy and dynamic performance.

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期刊信息
  • 《计算机应用研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:四川省科学技术厅
  • 主办单位:四川省计算机研究院
  • 主编:刘营
  • 地址:成都市成科西路3号
  • 邮编:610041
  • 邮箱:arocmag@163.com
  • 电话:028-85210177 85249567
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-3695
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1196/TP
  • 邮发代号:62-68
  • 获奖情况:
  • 第二届国家期刊奖百种重点科技期刊,国内计算技术类重点核心期刊,国内外著名数据库收录期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:60049