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进气加氢柴油机排放性能的模拟研究
  • ISSN号：1002-4581
  • 期刊名称：北京汽车
  • 时间：0
  • 页码：25-29
  • 语言：中文
  • 分类：U464.172[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] X734.20[环境科学与工程—环境工程]
  • 作者机构：[1]北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044
  • 相关基金：国家自然基金资助项目（50676107,50876007）;天津市自然科学基金资助项目（08JCYBJC13600）.
  • 相关项目：预混合氢气/柴油发动机混合气形成与燃烧过程的研究
作者： 宋云超|刘耀东|
关键词： 发动机, 氢气, 柴油, 排放, KIVA-3V
中文摘要：

文中应用KIVA-3V程序对进气加氢柴油机的碳烟和氮氧化物排放进行了模拟研究。研究发现。在低负荷时，用等热值的氢气部分替代柴油后，碳烟和氮氧化物的排放比纯柴油降低；高负荷时，同样的方法使得碳烟排放随着替代率的增加先降低后升高。但一直低于纯柴油的排放，氮氧化物排放随着替代率的增加先升高后降低。但一直高于纯柴油的排放。

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期刊信息
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  • 主办单位:北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
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