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液力机械传动履带车辆换挡规律优化方法研究
  • ISSN号:1000-1093
  • 期刊名称:兵工学报
  • 时间:0
  • 页码:403-407
  • 分类:TH137.33[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京100081, [2]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金青年科学基金资助项目(50905016); 国防科技重点实验室基金项目(9140C3405020905); 2008年度北京理工大学优秀青年教师资助计划
  • 相关项目:提高车用液力元件功率密度的叶栅系统设计理论研究
中文摘要:

为提高履带车辆整车动力性能,针对某液力机械传动履带车辆提出了一种换挡规律优化方法。在MATLAB/Simdriveline环境下,构建针对液力机械综合传动装置的动力学模型,制定出针对不同工况的优化设计方案,运用优化软件iSight进行仿真模型的调用和换挡点的优化,得到了优化后的换挡规律。仿真分析表明,该方法对提高车辆动力性和换挡平顺性有理论和实际意义。

英文摘要:

A kind of automatic shift schedule optimization method was provided for a tracked vehicle with hydrodynamic-mechanical transmission in order to improve its dynamic performance.The dynamic model of the transmission assembly was built in MATLAB/Simdriveline environment,and optimum shift schedule was derived by using iSight software to call the dynamic model above,then the gear-shifting schedule was achieved after optimization.Simulation results show that the method is significant to improve dynamic performance and gear-shifting smoothness theoretically and practically.

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期刊信息
  • 《兵工学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主编:许毅达
  • 地址:北京2431信箱
  • 邮编:100089
  • 邮箱:acta@cn-bgxh.cn
  • 电话:010-68962718 68963060
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-1093
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2176/TJ
  • 邮发代号:82-144
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15352