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车路协同环境下城市交通控制研究
  • ISSN号:1007-6735
  • 期刊名称:《上海理工大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]不详, [2]同济大学交通运输工程学院,上海200092
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60974093);上海高校青年教师培养资助计划(slgl2009);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金资助项目(201107)
中文摘要:

在梳理城市交通控制随交通信息进步发展脉络的基础上,结合车路协同环境下交通信息采集的特点,综述分析单点控制、协调控制的研究现状,进一步总结了车路协同环境下城市交通控制的发展机遇和挑战.指出车路协同环境下交通流演变模型、基于实时车载数据的控制策略评价,以及面向特殊模式的控制策略是车辆协同环境下城市交通控制的突破口和发展方向.

英文摘要:

Based on the summary of research context of synchronization development between traffic control and information technology, the urban traffic signal control at isolated intersections and arterial streets under the environment of VII (Uehicle infrastructure integration) was analysed, taking the characteristic of traffic information collection under VII into account. -Moreover,the challenge and opportunity of traffic control under VII was also illustrated. It is concluded that the future research on traffic control under VII should focus on evolved traffic flow model, probe data based MOE (measurement of effectiveness) of signal control strategy in real time and specific modes oriented signal control strategy.

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期刊信息
  • 《上海理工大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:上海市教育委员会
  • 主办单位:上海理工大学
  • 主编:庄松林
  • 地址:上海市军工路516号489信箱
  • 邮编:200093
  • 邮箱:xbzrb@USST.edu.cn
  • 电话:021-55277251
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-6735
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1739/T
  • 邮发代号:4-401
  • 获奖情况:
  • 上海市高等学校优秀自然科学学报一等奖,1999年获全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优...,1995年获机械工业部优秀科技期刊三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5359