位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于可用度模型的航标维护周期研究
  • ISSN号：1006-7736
  • 期刊名称：《大连海事大学学报：自然科学版》
  • 时间：0
  • 分类：U472[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]长江南京航道局,江苏南京210011, [2]武汉理工大学,湖北武汉430063
  • 相关基金：国家自然科学基金（51109173）;中央高校基本科研业务费专项资金（2013-Ⅱ-019）
作者： 李术元[1], 刘芳[1], 王岩[2], 杨柯[2], 关宏旭[2], 徐言民[2]
关键词： 可用度, 指数分布, 维护周期, 维护正常率
中文摘要：

为适应深水航道建设带来的航标数目增多和航标大型化问题,提高航标的安全性,保障深水航道安全运营,基于可用度模型提出了航标维护周期上下限计算模型。并根据南京航道局所提供数据进行了计算,计算结果与现实情况基本符合,计算模型较为准确。

同期刊论文项目
船-桥碰撞机理及防撞预控模型研究
期刊论文 9
同项目期刊论文
基于网格化理论的船舶碰撞事故黑点研究
基于可变形船模的稳性计算
万州三桥建设对海事雷达的影响
基于SAPSO算法的群桥水域航路规划
追越情况下船间水动力干扰快速计算模型
基于惩罚-PSO的群桥水域多约束航路规划
12.5m深水航道测量船配备
相遇条件下船间水动力干扰模型优化
期刊信息
  • 《大连海事大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编：孙玉清
  • 地址：大连凌海路1号
  • 邮编：116026
  • 邮箱：xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话：0411-84727810
  • 国际标准刊号：ISSN：1006-7736
  • 国内统一刊号：ISSN：21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:6141