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基于反求理论的汽车安全性优化
  • ISSN号:1003-8728
  • 期刊名称:机械科学与技术
  • 时间:2014.9.1
  • 页码:1393-1396
  • 分类:U46[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
  • 相关基金:国家自然科学优秀青年基金项目(51222502); 国家自然科学基金项目(11172096); 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-11-0124); 湖南省自然科学创新研究群体基金项目(12JJ7001)资助
  • 相关项目:基于非概率凸集模型的汽车碰撞安全不确定性分析与可靠性优化
中文摘要:

提出了一种基于反求理论的汽车碰撞安全性优化方法。为了提高有限元仿真在汽车安全性分析方面的准确性,通过有限元仿真与试验验证相结合的方法,利用反求技术求出材料的特性参数。将得到的特性参数应用于某种卡车驾驶室的相同材料,对驾驶室的结构参数进行优化。选取卡车翻滚时对驾驶员安全影响较大的参数作为优化目标,利用遗传算法对构造的多目标优化模型进行计算。通过计算结果可知,有限元仿真中默认的材料特性参数与试验结果有一定的差别,将试验得出的数据应用于优化中可以得到更准确的结果。

英文摘要:

This paper presents an optimization method for vehicle crash safty based on reverse theory. To improve the accuracy of finite element simulation on the analysis of vehicle safty,an inverse problem is established to obtain the material characteristic parameters by combining finite element simulation and test verification. Then,the structure optimization of a truck cab is conducted,in which the real parameters are utilized. The parameters which have great impact on the safety of driver are selected as optimization objectives and a genetic algorithm is adopted to solve this multi-objective optimization problems. The result indicates that there is some differences between the default material parameters of the finite element simualtion software and the experimental data. The optimized results by using experimental data will be more accurate than those obtianed by using the default material parameters.

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期刊信息
  • 《机械科学与技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:
  • 主办单位:西北工业大学
  • 主编:姜澄宇
  • 地址:陕西西安友谊西路127号
  • 邮编:710072
  • 邮箱:mst@Nwpu.edu.cn
  • 电话:029-88493054 88460226
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-8728
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1114/TH
  • 邮发代号:52-193
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21878