欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Estimation of vehicle states and tire-road friction using parallel extended Kalman filtering
ISSN号:1673-565X
期刊名称:Journal of Zhejiang University-Science A(Applied P
时间:2011.6.6
页码:446-452
相关项目:基于模型预测的重型半挂车动力学稳定性多目标控制研究
作者:
Zong, Chang-fu|Song, Pan|Hu, Dan|
同期刊论文项目
基于模型预测的重型半挂车动力学稳定性多目标控制研究
期刊论文 24
会议论文 13
同项目期刊论文
汽车列车电控制动系统制动力分配的控制算法
主动悬架平顺性和侧倾姿态综合控制策略
基于线性矩阵不等式的重型车辆防侧翻鲁棒控制算法研究
基于自适应卡尔曼算法的重型半挂车状态估计研究
汽车弹性元件对平顺性的影响分析及试验优化
基于制动舒适性的商用车EBS控制策略
Dual Extended Kalman Filter for Combined Estimation of Vehicle State and Road Friction
Driving intention recognition and behaviour prediction based on a double-layer hidden Markov model
基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法
重型半挂车多目标稳定性控制策略
基于改进TTR算法的重型车辆侧翻预警系统
商用车简化模型参数辨识方法
汽车磁流变减振器控制策略仿真
基于LQR的重型半挂汽车列车稳定性控制策略
4WID_4WIS电动车建模和特殊工况仿真
基于模型预测的重型商用车侧翻预警算法
Multi-objective stability control algorithm of heavy tractor semi-trailer based on differential brak
商用车EBS系统比例继动阀特性与控制方法
厢式半挂车简化模型参数辨识研究
电控转向系统直流电机实时故障诊断方法
重型半挂车简化模型参数辨识研究
基于动态轴荷的电控制动系统制动力分配控制算法
期刊信息
《浙江大学学报:A卷英文版》
中国科技核心期刊
主管单位:
主办单位:浙江大学
主编:
地址:杭州浙大路38号,浙江大学学报《英文版》编辑部
邮编:310027
邮箱:jzus@zju.edu.cn
电话:0571-87952276 87952331
国际标准刊号:ISSN:1673-565X
国内统一刊号:ISSN:33-1236/O4
邮发代号:
获奖情况:
国内外数据库收录:
被引量:215