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基于虚拟样机技术的汽车操纵稳定性参数正交优化设计
  • ISSN号:1009-1742
  • 期刊名称:中国工程科学
  • 时间:0
  • 页码:478-497
  • 语言:中文
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]东南大学机械工程学院,南京211189
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金项目(50575041);江苏省科技基础设施建设计划基金(10)
  • 相关项目:基于智能多主体机制的车辆集成控制系统架构研究
中文摘要:

Agent技术和多Agent系统是目前学术和工程领域的研究热点,在越来越广泛的领域得到了应用。本文首先对Agent技术的概念和特点进行了总结,介绍了Agent和多Agent系统的体系结构、程序设计语言及其开发工具的发展历程,并叙述了目前最广为接受的Agent建立规范——FIPA(Foundation for Intelligent Physical Agents)规范。进而对国内外开发的多Agent系统开发平台进行了总结,并分析了目前多Agent系统在机械制造领域的应用状况,最后对其发展趋势进行了展望。

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期刊信息
  • 《中国工程科学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国工程院
  • 主办单位:中国工程院 高等教育出版社有限公司
  • 主编:
  • 地址:北京市朝阳区惠新东街4号富盛大厦12层
  • 邮编:100029
  • 邮箱:
  • 电话:010-58582511
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-1742
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4421/G3
  • 邮发代号:2-859
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:21296