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电控柴油机中压共轨系统模拟计算研究
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51179102).
中文摘要:

以ME型船用电控柴油机中压共轨系统为研究对象,以管道流动数学方程组为基础,结合其电控系统控制逻辑,按模块化建模思想建立中压共轨系统数学和仿真模型,并实现了基于仿真模型的轨压模糊自适应PID控制。仿真结果表明:数值结果与实际系统特性基本一致,轨压控制效果较好。

英文摘要:

Taking ME marine diesel engine as research object , the mathematical and simulation model of medium pressure common rail system was built according to the modular model-ing idea based on pipe flow mathematical equations and com-bining with its electronic control logic .The fuzzy self-adaptive PID control of common rail pressure for simulation model was realized.Results show that the numerical results is in accord-ance with that of the actual system , and the control algorithm works well .

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141