位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
隧道管棚预支护的力学行为及参数优化
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U456[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028, [2]大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024, [3]大连理工大学土木工程学院,辽宁大连116024
  • 相关基金:教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0518)
中文摘要:

基于Pasternak弹性地基梁理论对管棚预支护体系的力学行为进行分析,并与现场测试数据进行对比验证;同时,对不同管棚长度、钢管直径及搭接长度条件下管棚的加固效果进行了分析。结果表明:Pasternak模型能较好地反映管棚在隧道开挖过程中的真实力学行为;管棚的临界长度约为1.5倍开挖高度,当管棚长度超出临界长度后,其对控制开挖面稳定及地层变位的效果不太明显;当钢管直径超过159 mm时,钢管直径的增加对控制开挖面顶部围岩的变形意义不大,目前工程中采用108~159 mm的钢管直径是适宜的。

英文摘要:

Based on the Pasternak elastic foundation beam theory,mechanical behavior of pipe roof reinforcement was analyzed.The solutions computed by the proposed analysis were compared with the results of field monitoring.Then,reinforced effects of pipe roof under different reinforcing pipe diameters,pipe lengths,and overlap lengths were analyzed.Results show that Pasternak model can reflect true mechanical behavior of pipe roof in process of tunnel excavation.The critical length of the pipe roof is about 1.5 times of excavated height,if the pipe roof length is longer than critical length,structural advantage due to an increase in reinforcing pipe diameter is unlikely to be significant.The reinforcing pipe diameter of 108 mm to 159 mm applied to the current design practice is suitable.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267