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CAT 机制对供应链定价决策影响研究
  • ISSN号:1000-5781
  • 期刊名称:《系统工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:F274[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构:[1]东华大学旭日工商管理学院,上海200051
  • 相关基金:国家自然科学基金(71202067);教育部人文社会科学研究基金(14YJC630130)
中文摘要:

针对目前我国碳限额与交易(Carbon Cap and Trade 简称 CAT)机制逐步推进,研究 CAT 机制影响下的供应链定价策略。建立 CAT 机制约束下的两阶段 Stackelberg 模型。得到制造商主导下三级供应链定价策略,并分析供应链历史碳排放和碳交易市场波动对定价策略及结果的影响。研究结果表明,CAT 机制对历史碳排放量越高的供应链约束力越强,且碳交易市场价格波动对供应链期望收益有显著影响。

英文摘要:

In view of the development of Carbon Cap and Trade (CAT)mechanism in China,the supply chain pricing strategy under the CAT mechanism is researched.A two stage Stackelberg model is established under the constraint of CAT mechanism.The research results show that the CAT mechanism can restrain the supply chain of high emissions and price volatility in carbon trading market has a significant impact on the supply chain expected return.

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期刊信息
  • 《系统工程学报》
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:唐万生
  • 地址:天津市卫津路92号
  • 邮编:300072
  • 邮箱:jsetju@263.net
  • 电话:022-27403197
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-5781
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1141/O1
  • 邮发代号:6-95
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:14850