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燃料电池阴极相变临界电流模拟
  • ISSN号:0253-231X
  • 期刊名称:《工程热物理学报》
  • 时间:0
  • 分类:TM911.4[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]北京工业大学环境与能源工程学院,传热强化与过程节能教育部重点实验室,传热与能源利用北京市重点实验室,北京100022
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(No.50236010;No.50028605);中德科学基金项目(No.GZ207(101/7));北京工业大学校青年基金项目(No.JQ0504200363;No.Z05040201);北京工业大学博士科研启动基金(No.52005014200401)
中文摘要:

本文根据直接甲醇燃料电池(DMFCs)阴极运行工况特性,考虑一个简单的一维模型,分析水蒸气饱和凝结成水的条件,从而得到电池阴极从单相流动到两相流动的临界电流值。分析结果表明:阴极气体进口速度增大使临界电流密度增大;临界电流随阴极气体进口相对湿度的增加而线性下降;临界电流随流道变长而减小;电池运行温度高有利于提高电池的临界电流。

英文摘要:

A simple, one-dimension numerical simulation approach is presented to evaluation Director Methanol Fuel Cells (DMFCs). The model is applied to simulate the cathode phase change threshold current density of a DMFC. Considering the water generation rate, water transport process and condensation of the fuel cell air cathode, a threshold current density can be identified. The simulative results reveal that: when the air velocity at he cathode inlet is increased, the threshold current density is increased, too; when the relative humidity of gas at the inlet is increase, the threshold current density is linearly decreased; longer cathode length and lower operating temperature correspond with lower threshold current density.

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期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编:徐建中
  • 地址:北京2706信箱
  • 邮编:100080
  • 邮箱:xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话:010-62584937
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-231X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21026