中文摘要：

旋转机械广泛应用于工业、工程中，其中一种典型的旋转结构便是旋转悬臂梁，如直升机螺旋桨、涡轮发动机叶片等。本项目拟开展柔性梁在高速旋转状态下的振动控制及相关动力学特性的数值仿真。振动主动控制是一种有效的振动抑制手段，特别是随着新型制动材料的产生，使得主动控制的优势较大程度的提高。其中，磁致伸缩材料作为以磁场驱动产生制动力可作为一种有效抑制振动的制动器。目前，对于磁致伸缩材料非线性本构的研究已有进一步进展，而在振动控制控制方面还鲜有报道。应用磁致伸缩材料作为制动材料，采用最新的非线性本构关系对高速旋转梁进行主动控制能够在更大范围应对结构的外加振动扰动，本项目旨在对这种主动控制的有效性及实际应用可行性研究。