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基于高精度工业CT测量系统的发动机材料可靠性分析技术研究
  • 项目名称:基于高精度工业CT测量系统的发动机材料可靠性分析技术研究
  • 项目类别:面上项目
  • 批准号:60672098
  • 申请代码:F010304
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2007-01-01-2009-12-31
  • 项目负责人:曾理
  • 负责人职称:教授
  • 依托单位:重庆大学
  • 批准年度:2006
中文摘要:

发动机是飞机、火箭、机车等的重要部件之一。高精度工业CT测量系统, 能精确测量发动机内外部的几何尺寸及材料密度,与其它测量技术相比,具有非破坏性、能测量发动机封闭内腔等突出特点。本项目围绕基于高精度工业CT测量系统的发动机材料可靠性分析技术展开研究,完成的主要研究工作有(1)研制完成了具有完全自主知识产权的高精度工业CT测量系统;(2)改进了发动机等大尺寸工件的CT扫描方式和图像重建方法;(3)改进了发动机等工件的CT图像边缘提取和高精度测量技术;(4)研究了基于工业CT图像的发动机等工件缺陷自动识别技术;(5)研究了基于工业CT的发动机等工件的深埋裂纹扩展寿命和疲劳寿命的预测方法。本项目发表论文36篇,其中被SCI收录4篇,被EI收录10篇;申请国家发明专利4项;本项目的研究成果已应用于多项大型工业CT成套设备的研制中,这些设备已安装在航空、铁路、机械制造等大型企业中,取得了较大的社会经济效益;项目组主要成员率领的工业CT创新团队获国家科技进步二等奖等奖励。

结论摘要:

英文主题词ICT;measure;engine;material;reliability


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 52
  • 5
  • 4
  • 1
  • 0
期刊论文
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