中文摘要：

本项目拟运用复杂系统科学理论与计算实验方法，研究基于供应链网络的企业创新网络基本理论和动力学模型，并在此基础上研究该网络的动态演化机制、供应链网络与创新网络在核心竞争力意义下的互动关系、创新网络优化设计与管理以及构建该网络的人工计算实验模型。本研究将供应链研究与企业创新网络研究紧密结合起来，使供应链的经济内涵与成员企业的创新内涵相互融合；不仅对深化供应链与企业创新研究具有相互促进和协同效应，对我们更深入的理解企业创新行为的动因、企业技术创新的途径以及政府关于引导企业创新的政策制定，提升我国企业技术创新的自觉性等都具有重要的意义，同时对促进管理科学理论研究及实际应用也有积极的推动价值。

结论摘要：

对供应链的研究从传统的一对一结构扩展到供应链网络结构。充分考虑了网络中的纵向竞争与横向竞争, 采用计算实验方法研究了竞争环境下各种契约设计对供应链网络的协调机制的影响。　　以工程参与主体背后的供应链网络研究为切入点进行相关研究，为解决工程建设企业创新困难、效率低下，容易失败等问题提供了新的思路。探讨了工程供应链和传统的制造供应链的差异，从工程供应链与供应链网络的管理理念、方法与工具等角度进行文献回顾和梳理，并指出进一步的研究方向。　　对影响工程企业自主创新激励的因素进行分析，通过文献的方法得出影响自主创新的关键激励要素，采用解释结构模型( ISM) 技术，构建大型工程项目自主创新激励结构模型，揭示激励要素之间的结构关系。　　对工程企业网络组织中的创新结构、创新效率、以及创新扩散模型进行了研究，对研究目标的关键要素进行提炼，并通过实证研究的方法进行验证。　　对复杂产品系统创新过程进行研究，构建了以SECRP-SyS模型为核心，集成开发商的项目管理因素作为输入，创新绩效作为输出的CoPS知识创造机理的理论框架，并以此理论框架提出概念模型以及因子之间相互关系的假设和变量题项的设计。通过实证研究方法完成了理论模型的检验。