中文摘要：

目前港口露天堆存的无组织风蚀尘源，污染严重、污染扩散过程复杂、源强随机变化大、区域影响性强。现有的大气环境评价模式，未能反映风蚀颗粒物污染特点，预测结果误差大。为建立适用、可靠的污染预测方法，量化各种防治措施的效果，本项目采用微尺度动力学方法，以风蚀扬尘为特征，对港口区域微尺度气象条件，LES湍流模型在港口微尺度区域中的应用、风蚀粉尘污染源强的估算以及风蚀粉尘源颗粒群浓度的时空分布进行研究，建立一个适用港口风蚀粉尘源污染扩散的预测模型（MSM-LES-LAG），提供风蚀粉尘扬尘量及粒子污染分布的数值预报方法，以解决煤炭、矿石港口露天堆场风蚀粉尘总量控制、敏感目标污染影响预测及相关污染评价问题。它的研究对于防治策略的评判和港口环境治理标准的建立，推动港口环境评价水平具有重大现实意义；且研究结果为丰富和发展港口粉尘污染评价方法和风蚀尘的治理提供理论依据。