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　超千米斜拉桥体系及减灾减振技术研究
  • 项目名称：　超千米斜拉桥体系及减灾减振技术研究
  • 批准号：2006AA11Z120
  • 项目来源：“十一五”国家高技术研究发展计划（863计划）现代交通技术领域2006年度专题课题
  • 研究期限：2006-11-
  • 项目负责人：孙利民
  • 依托单位：同济大学
  • 批准年度：2006
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 51
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
大跨度斜拉桥拉索减振阻尼器的试验研究
斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果影响的试验研究
深水高桩基础桥梁地震水动力效应分析
扁平箱主梁断面抖振力频谱特性以及桥跨方向相关性研究
斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果的影响分析
复杂地形条件下地震波的传播研究
钢筋混凝土微平面动态本构模型
斜拉桥拉索减振油阻尼器的耐久性试验研究
桥梁结构体系的研究、优化与创新
钢—混凝土组合板单向受压稳定性研究
箱形双幅桥气动干扰效应对颤振和涡振的影响
桥梁桩基础计算中p-y曲线法与m法的对比研究
超千米级斜拉桥的恒载索力优化
超千米级斜拉桥抗风稳定性风洞试验
CFRP与钢组合拉索斜拉桥经济性能分析
基于刚度及经济的CFRP与钢组合拉索设计理论
箱形主梁悬臂水平分离板的颤振控制效果与机理
基于变异系数与趋势因子的斜拉桥索力评估
基于摄动法的密频结构可控性
应用油阻尼器的斜拉索实索减振试验研究
缆索承重桥的体系比选
1400m跨径钢箱梁斜拉桥方案颤振控制气动措施试验研究
斜拉桥混凝土桥塔承载能力极限状态计算方法
钢材强度对千米级斜拉桥主梁用钢量的影响
主跨1400m部分地锚式斜拉桥方案试设计
不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究
新型防船撞钢套箱外板的数值模拟与优化分析
五跨连续斜拉桥扁平钢箱梁剪力滞效应分析
钢-混凝土组合板的弹性弯曲及稳定性分析
斜拉桥钢箱梁-混凝土索塔结合段的试验研究
基于CAN总线的桥梁健康实时监测系统设计
混凝土斜拉桥主梁剪力滞研究
粘滞阻尼器在小行程条件下的力学性能试验研究
混凝土斜拉桥索塔锚固区预应力设计的拉-压杆模型法
基于ANSYS的桥梁几何非线性活载效应分析
考虑正应力空间效应斜拉桥后期荷载状态评估
超大跨度V塔斜拉桥的经济与力学特性
CFRP与钢组合斜拉索设计方案及理论研究
大跨径三塔缆索承重桥力学与经济性能
多塔悬索桥主缆与鞍座滑动失稳临界跨径
采用摩擦型阻尼器的斜拉索被动控制
CFRP与钢组合斜拉索斜拉桥方案研究
三塔悬索桥刚性中塔的鞍缆防滑技术
基于统计理论的桥梁应力趋势预测与评估方法
斜风下典型桥塔抖振性能的比较
变截面厚钢板Z向拉应力研究
受控结构频率密集度的判别及其对控制效果的影响
大跨度悬索桥的基准索股调整
不同温度下悬索桥锚跨索股的张拉力
既有桥梁对邻近新建桥梁三分力系数的气动干扰效应
上海长江大桥斜拉桥索梁锚固区静力试验研究
孙利民的项目
超大跨深水基础桥梁强震灾变过程及控制研究
期刊论文 104 会议论文 37 获奖 2
中日结构减振与健康监测学术研讨会暨第三届中国结构抗振控制年会
钢筋混凝土双轴滞洄本构建模及在结构抗震分析中的应用
期刊论文 2
桥梁缆索声发射监测数值模拟与试验研究
期刊论文 1
超长斜拉索的辅助索减振系统动力分析建模与参数优化
期刊论文 7 会议论文 4