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热泳力作用下柴油机微粒在冷却通道中沉降规律研究
  • ISSN号:1000-0909
  • 期刊名称:《内燃机学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学机电工程学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(40475048);北京市自然科学基金资助项目(8042018).
中文摘要:

对热泳力作用下柴油机微粒在冷却通道中的沉降规律进行了研究。推导建立了热泳沉降率数学模型,在此基础上分析了在热泳力作用下,微粒大小、排气流速、排气与壁面温差以及通道尺度等因素对柴油机微粒在冷却通道中热泳沉降率的影响规律。研究结果表明,热泳力对柴油机微粒具有一定的脱除作用,通过合理设计和控制冷却通道的结构和运行参数,可以有效地提高柴油机微粒在冷却通道中的沉降率。热泳沉降技术为柴油机微粒的净化以及柴油机微粒分布的改善提供一条有效的途经。

英文摘要:

In this paper, the deposition characteristics of diesel engine particles under thermophoresis force in cooling tube were studied by the method of parameter analysis. Mathematical model of thermo- phoresis deposition efficiency was proposed. Based on the model, the effects of particle size, exhaust velocity, temperature difference between exhaust and cooling wall, and tube dimension on the thermophoresis deposition efficiency of diesel engine particles in the cooling tube were investigated parametrically. The simulated results showed that in cooling tube the thermophoresis force had removing effect on the diesel engine particles, and it is possible to increase the deposition efficiency of diesel engine particles in cooling tube by rational design and control of the cooling tube structure and working parameters. The technology of thermophoresis deposition can provide an effective method to eliminate diesel engine particles and improve particle size distribution.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编:苏万华
  • 地址:天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编:300072
  • 邮箱:editor@transcsice.org.cn
  • 电话:022-27406812
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0909
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9526