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F 型与单坡型护栏在车辆撞击下的仿真研究
  • ISSN号:1005-0159
  • 期刊名称:《结构工程师》
  • 时间:0
  • 分类:U266[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学结构工程与防灾研究所,上海200092
  • 相关基金:国家自然科学基金(50538050)
中文摘要:

为了对比研究 A 类防撞等级的 F 型混凝土护栏与单坡型混凝土护栏的防撞性能,基于动态显式有限元法采用 Hyperworks 和 LS-DYNA 软件,采用重型及轻型两种车辆类型,建立了4组车辆-护栏的系统碰撞动力学仿真模型。从沙漏控制及质量缩放证实了仿真结果的可靠性,然后从防撞性能、导向性能及安全性能方面进行了分析,探讨了两种混凝土护栏形式的综合性防撞性能。

英文摘要:

In order to study the crashworthiness of the A anti-collision grade concrete barriers of F-shape and Single-slope type,four dynamic simulation models of vehicle-guardrail collision systems were set up,which were based on dynamic explicit finite element method (fem)using Hyperworks and LS-DYNA software.In four simulation models both heavy and light vehicles were used.The reliability of the simulation results were confirmed by hourglass technology and mass scaling method.Then the comprehensive crashworthiness of two types’concrete guardrails were analyzed in the aspects of anti-collision performance,guiding performance and safety performance.

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期刊信息
  • 《结构工程师》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:华东建筑设计院 同济大学
  • 主编:吕西林
  • 地址:上海市四平路1239号同济大学土木楼B401
  • 邮编:200092
  • 邮箱:jggcs@tongji.edu.cn
  • 电话:021-65984945
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-0159
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1358/TU
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  • 被引量:6147