位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
张力腿平台的整体设计及拟静力性能分析
  • ISSN号：1671-7953
  • 期刊名称：船海工程
  • 时间：0
  • 页码：142-145
  • 语言：中文
  • 分类：U674.38[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TE952[石油与天然气工程—石油机械设备]
  • 作者机构：[1]哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨150090, [2]大连理工大学土木水利学院,辽宁大连116024
  • 相关基金：国家自然科学基金（50538050）;国家863计划（2006AA09A103,2006AA09A104）.
  • 相关项目：大型结构与特殊环境动力相互作用的数值试验
作者： 闫功伟|欧进萍|
关键词： 张力腿平台, 整体设计, 拟静力分析, 非线性运动响应, tension leg platform, global design, quasi-static analysis, nonlinear response
中文摘要：

结合南海海域条件对传统式张力腿平台进行整体设计，计算平台所受各种环境荷载的大小，并采用拟静力分析法分析此平台的非线性运动响应，考虑平台水平漂移和下沉的非线性关系以及张力腿预张力、横截面面积、就位长度和立柱横截面面积等参数对平台运动响应的影响。

英文摘要：

The general design of a classic tension leg platform （TLP） was completed in light of the environmental condition of South China Sea and interrelated criterion. Various environmental loads acting upon the TLP were calculated and the quasi-static movement response of the TLP was analyzed considering the nonlinear relations between horizontal drift and vertical subsidence. The inflence of TLP＇s tension, cross-sections, lengths and column＇s cross-sections upon the movement response of TLP were studied.

同期刊论文项目
大型结构与特殊环境动力相互作用的数值试验
期刊论文 144 会议论文 50 专利 6 著作 1
同项目期刊论文
剪切效应梁单元刚度和质量矩阵的推导及应用
基于Lattice Boltzmann方法的方柱绕流模拟
分离双箱高低雷诺数涡振的试验研究
基于高低雷诺数试验的分离双箱涡振性能对比
带防撞设施的船桥碰撞数值模拟
基于ANSYS/LS-DYNA的护栏冲击模拟分析精度研究
基于数值模拟的半刚性护栏性能优化
河谷地形对土层地震反应的影响
Computational models and methods for aerodynamic flutter of long-span bridges
水平成层土层地震反应分析的一维有限元方法
关于结构系统地震输入模式问题的讨论
基于动力子结构方法的场地地震反应分析方法
非线性单自由度复合随机振动的蒙特卡罗模拟
考虑加载历史的约束混凝土动力本构模型
高应变率下建筑钢筋的本构模型
冲击荷载下混凝土本构模型及损伤延迟指标的参数研究
碰撞条件下常用混凝土模型比较
非平稳地震动的双调制模型研究
非平稳地震地面运动局部谱密度正交化HHT估计
复杂场地地震反应分析的并行有限元程序及其性能评测
半刚性连接空间钢框架在地震作用下的侧移分析
A Cyclic loading model for beam-to-column web connection
复杂场地土层有限元建模的两个问题研究
Research on Performance of Reduced Web Connections in Steel Frame
基于风险思想确定桥梁船撞设防力
基于直接模态摄动法的无阻尼线性随机结构的随机振动研究(Ⅱ)——随机动力反应分析
Study on strength reduction factors considering the effect of classification of design earthquake
描述高应变率作用下混凝土损伤延迟的新指标
恢复力模型对等延性地震抗力谱的影响分析
Finite element fracture mechanics study of pre-Northridge connections
新型方钢管混凝土柱-钢梁节点分析与应用
The modification factors of strength reduction factors for mdof effect
近场脉冲型地震动对钢筋混凝土框架结构影响
考虑设计地震分组的强度折减系数的研究
近场脉冲效应对强度折减系数的影响分析
多自由度体系效应对强度折减系数的影响
土-桩-结构相互作用体系非平稳随机地震反应分析
非流线型截面气动导纳识别的零点分离法
导流板对大跨桥梁风振响应影响的流场机理
二维圆柱涡激振动的数值模拟
基于土体流变的锚固边坡数值分析
古河道对工程场地地震动参数的影响
Wind tunnel test for vortex-induced vibration of vehicle-bridge system section model
基于修正湍流冻结假设桥梁断面旋涡脱落分析
超大型冷却塔风荷载特性风洞试验研究
新型大跨度自锚式悬索桥节段模型涡激共振对比研究
大跨悬索桥对称和非对称架梁施工颤振稳定性研究
行波输入下土层有限元网格的划分原则
基于摄动原理的复杂土层地震反应分析的子结构法
浦东机场候机楼竖向地震行波效应时程分析
大跨度拱桥地震反应分析中阻尼模型的讨论
结构爆破地震反应计算中的阻尼模型
弹体侵彻混凝土数值模拟失效指标研究
悬臂楔形蜂窝构件静力计算方法
直接基于单元平衡的变截面梁反应分析方法
新型刚性护栏防撞性能的数值模拟
矩形钢管混凝土轴压短柱中采用不同混凝土材料模型的性能比较分析
五种本构模型在钢管混凝土有限元中的比较
哈大客运专线路基填料改良试验研究
扁平箱主梁断面抖振力频谱特性以及桥跨方向相关性研究
H形断面桥梁风致振动的流场机理
方柱绕流粒子图像测速试验与数值模拟
速度场演化结构非定常气动力
斜风作用下大跨度悬索桥非线性静风稳定分析
A Review of Flexibility-Based Finite Element Method for Beam-Column Elements
桥梁断面静风荷载的格子Boltzmann方法数值计算
钢框架结构典型震害的计算机模拟研究
扁平双边肋主梁桥梁断面抖振力及气动导纳频谱特性研究
上海长江大桥节段模型气动三分力试验
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算
钢筋混凝土微平面动态本构模型
桥墩在船舶撞击作用下的损伤仿真研究
A new approach of selecting real input ground motions for seismic desing: the most unfavourable real
Top beam flange fracture behavior in steel frame connections under gravity loads
Effects of hanging wall and forward directivity in the 1999 Chi-Chi earthquake on inelastic displace
近场问题的研究现状与发展方向
基于应力功率谱密度的结构随机地震疲劳损伤分析
高性能计算在复杂场地土层地震反应分析中的应用
阻尼特性对组合结构地震反应的影响
苏通大桥初设阶段主桥场地地震反应计算
The hysteretic energy analysis of inelastic structures during the earthquake
基于能力谱法的土-桩-结构相互作用分析
基于HHT法的地震地面运动局部谱密度估计
求解非比例阻尼体系复模态的实模态摄动法
正交化经验模式分解方法
钢结构箱形柱与工字梁刚性节点有限元分析
钢框架节点焊缝应力强度因子的参数分析
杆系可展开结构静动定特性及几何稳定性探讨
Comparison of perfectly matched layer and multi-transmitting formula artificial boundary condition b
The damping effect on constant-ductility seismic demand spectra of inelastic structures
非线性有限元法分析张拉整体结构初始形态
Progress and trend on near-field problems in civil engineering
粒子图像测速技术互相关算法研究进展
Wind-induced damages to a three-span, continuous, concrete arch bridge under construction
自锁式平板折叠网架折展过程参数设计
冷却塔群塔刚体测压试验研究
基于混合有限元格式的完美匹配层与多次透射公式人工边界比较研究
高层结构塑性铰分布在不同荷载模式下的求解
基于MPA方法的结构滞回耗能计算
模态pushover分析方法的研究和改进
广州新光大桥良态及台风气候抖振试验研究
互谱识别法在识别气动导纳函数中的应用
缆索承重桥梁桥塔自立状态涡激共振及其控制
悬索桥考虑主缆振型的建模方法及其风振响应研究
上海环球金融中心工程场地良态风环境特性观测分析
双曲薄壳冷却塔气弹模型的等效梁格方法和实验研究
曲线风障对桥面风环境影响的数值模拟
荷载横向变位下箱梁剪滞效应分析
索杆张力结构的动力特性和非线性地震响应分析
楔形蜂窝工字钢压弯构件静力性能研究
客运专线路基填料改良试验研究
基于AQWA的张力腿平台动力响应分析
广州地区台风极值风特性蒙特卡罗随机模拟
弹体垂直侵彻钢筋混凝土数值模拟
箱形双幅桥气动干扰效应对颤振和涡振的影响
新型护栏形式的结构分析及仿真研究
F 型与单坡型护栏在车辆撞击下的仿真研究
上盘效应对工程结构位移反应影响分析
导管架海洋平台结构冰致强迫振动分析
钢框架结构楼板有效宽度及对节点性能影响
近场脉冲型地震动位移比谱特征研究
上海长江大桥车桥系统节段模型涡激共振试验研究
大沽河航道桥全桥气弹模型风洞试验研究
大跨度悬索桥非线性静风稳定性优化迭代分析方法
大跨度桥梁中央开槽断面的涡振控制试验
期刊信息
  • 《船海工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:湖北省科学技术协会
  • 主办单位:武汉造船工程学会
  • 主编：范世东
  • 地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号
  • 邮编：430063
  • 邮箱：chgck@whut.edu.cn
  • 电话：027-86551247 86544447
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-7953
  • 国内统一刊号：ISSN：42-1645/U
  • 邮发代号:38-500
  • 获奖情况:
  • 中国造船工程学会优秀活动项目奖中文核心期刊...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:5010