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多航段舱位控制与定价策略
  • ISSN号：1672-6871
  • 期刊名称：《河南科技大学学报：自然科学版》
  • 时间：0
  • 分类：F560.8[经济管理—产业经济] U268.6[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016, [2]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（60736045,60472130）
作者： 周蔷[1], 刘长有[2]
关键词： 航空运输, 多航段, 舱位控制, 动态定价, 最大凹向包络理论
中文摘要：

针对航空运输中的多航段航线舱位控制及动态定价策略问题，提出统一分析模型。采用最大凹向包络理论从给定的价格集合中确定出最优价格子集，再利用连续控制系统动态规划理论，建立哈密尔顿-雅克比控制方程并求解，并对求解算法进行稳定性分析。最后，进行了算例验证分析。研究结果表明：采用本文模型所得到的收益明显大于最低价和最高价策略。同时，分析了最优价格策略的售票特性，可供航空公司作参考。

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期刊信息
  • 《河南科技大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:河南省教育厅
  • 主办单位:河南科技大学
  • 主编：苏娟华
  • 地址：河南省洛阳市开元大道263号
  • 邮编：471023
  • 邮箱：hkdxbz@haust.edu.cn
  • 电话：0379－64231476
  • 国际标准刊号：ISSN：1672-6871
  • 国内统一刊号：ISSN：41-1362/N
  • 邮发代号:36-285
  • 获奖情况:
  • 1999年全国优秀高校自然科学学报及教育部优秀科技...,全国高校自然科学优秀学报,河南省优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,波兰哥白尼索引,德国数学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:4775