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推出冲突避免的机场停机位分配问题
  • ISSN号:1000-0984
  • 期刊名称:数学的实践与认识
  • 时间:0
  • 页码:1-10
  • 分类:V351[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术] TP18[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60979007)
  • 相关项目:面向运行安全的繁忙机场航站区机坪作业智能优化与调度研究
中文摘要:

分析了基于运行安全的停机位再分配问题.首先,在该多目标优化问题中考虑了3个目标函数,即分配到停机坪的航班数量最少、停机位分配的扰动最小和停机位被占用时间均衡.然后在停机位再分配模型中引入了安全性约束以避免潜在的航班双推冲突,并采用粒子群遗传算法对问题进行优化求解.最后,结合算例分析,检验了模型和算法的有效性.

英文摘要:

Gate reassignment for aircraft based on operational safety is researched. First, three objectives are proposed as following the minimization of flights assigned to the apron, the disturbance of airport gates and the non- balance of gate utilization ratio. Then a safety restraint is introduced into the model of gate reassignment and the particle swarm genetic algorithm is applied to solve the model. Finally, an example with the realistic data is implemented to show the validity of the model and the algorithm.

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期刊信息
  • 《数学的实践与认识》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院数学与系统科学研究院
  • 主编:林群
  • 地址:北京大学数学科学学院
  • 邮编:100871
  • 邮箱:bjmath@math.pku.edu.cn
  • 电话:010-62759981
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0984
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2018/O1
  • 邮发代号:2-809
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:22973