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基于控制权的城市轨道交通项目BT模式创新
  • ISSN号：1002-851X
  • 期刊名称：《建筑经济》
  • 时间：0
  • 分类：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（70872084）
作者： 严玲, 杜亚灵, 郭晋杰
关键词： 城市轨道交通, 深圳地铁, BT模式, 项目控制权
中文摘要：

本文通过对深圳地铁5号线BT工程运行模式的梳理,从项目控制权配置视角予以分析,指出其BT模式是一种弱BT模式,BT主办方是项目运营单位和风险的最终承担者,因此需要获得较强的项目控制权,并承担监管角色和职责。最后,对于该创新模式的局限性进行了分析,对于城市轨道交通项目BT模式理论研究及应用实践具有一定的探索价值。

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期刊信息
  • 《建筑经济》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
  • 主办单位:中国建筑学会 中国建筑科技集团 亚太建设科技信息研究院
  • 主编：
  • 地址：北京西城区德胜门外大街36号中国建设科技集团4层
  • 邮编：100120
  • 邮箱：jzjjtg@163.com
  • 电话：010-57368841/42
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-851X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1326/F
  • 邮发代号:2-219
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:18227