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高架索航行补给中船舶在波浪中的运动性能研究
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:《船舶力学》
  • 时间:0
  • 分类:U661.32[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]天津大学建筑工程学院,港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室,天津300072, [2]中海石油基地集团石化物流分公司,广东惠州516001
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助项目(50579047);国家863计划资助项目(2008AA09Z307)
中文摘要:

采用三维势流理论计算高架索航行补给中两船在波浪中的运动响应,将船体周围流场速度势分解为波浪入射势、自身绕射势、相邻船体的存在产生的绕射势、自身辐射势和相邻船体运动产生的辐射势,通过源汇分布法进行求解;对高架索索道上的恒定张力在耦合方程中表示为高架索瞬时张力系数矩阵;求解两船体在规则波中的联立运动方程可得两船的运动响应。通过计算结果与高架索航行补给中两船运动响应的试验结果进行比较,吻合良好,说明文中的计算方法是可行的,在此基础上,对不同高架索恒定张力和不同浪向角条件下的接受船运动幅值响应进行计算并讨论,最后得出结论。

英文摘要:

The methods for calculating behaviour of two ships in replenishment of highine system in waves based on the 3-D potential-flow theory are introduced. The velocity potential over the ship hull is divided into the potential of the incident wave,the diffraction potential on ship A due to existence of ship A and ship B and the radiation potential on ship A due to the oscillation of ship A and ship B which are solved by the source distribution technique. The constant strain in highline is expressed by transient strain coefficient matrix in coupling equations and the motion response is obtained through solving the coupling equations.The calculating results agree well with the model experiment of motions of two ships in replenishment of highline system,so the method presented in this paper is practical.Then the motions of receiver under the conditions of variable strain of highline and variable wave angle of incidence are calculated and conclusion is gained by discussion.

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期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916