位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于先验路段流的贝叶斯网络交通流量估计模型
  • ISSN号:1003-7985
  • 期刊名称:东南大学学报(英文版)
  • 时间:2013
  • 页码:322-327
  • 分类:U412[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]东南大学交通学院,南京210096
  • 相关基金:The National Natural Science Foundation of China (No. 51078085, 51178110).
  • 相关项目:路网承载能力约束下的城市交通方式结构优化研究
中文摘要:

为了估计交通流量,提出了一个使用先验路段流的贝叶斯网络模型。该模型把路段流量设为OD流量的父节点。在正态分布假设下,模型考虑了总交通流水平、路段流可变性以及交通量守恒的随机扰动。根据先验路段流确定所有变量的先验分布。通过更新一些观测的路段流量,给出后验分布。后验分布的方差往往随着路段流量的逐步更新而不断减小。基于得到的后验分布,给出点预测和相应的概率区间。为消除OD矩阵估计和交通分配之间的不一致,组合了贝叶斯网络和随机用户均衡模型,通过迭代得到均衡解。算例结果验证了提出的贝叶斯网络模型和组合方法的效果。

英文摘要:

In order to estimate traffic flow a Bayesian network BN model using prior link flows is proposed.This model sets link flows as parents of the origin-destination OD flows. Under normal distribution assumptions the model considers the level of total traffic flow the variability of link flows and the violation of the conservation law.Using prior link flows the prior distribution of all the variables is determined. By updating some observed link flows the posterior distribution is given.The variances of the posterior distribution normally decrease with the progressive update of the link flows. Based on the posterior distribution point estimations and the corresponding probability intervals are provided. To remove inconsistencies in OD matrices estimation and traffic assignment a combined BN and stochastic user equilibrium model is proposed in which the equilibrium solution is obtained through iterations.Results of the numerical example demonstrate the efficiency of the proposed BN model and the combined method.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《东南大学学报:英文版》
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:东南大学
  • 主编:毛善锋
  • 地址:南京市四牌楼2号
  • 邮编:210096
  • 邮箱:xuebao@seu.edu.cn
  • 电话:025-83794323 83794343传
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-7985
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1325/N
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2010年和2012年荣获第三届和第四届中国高校优秀科...
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库
  • 被引量:493