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动态尾涡间隔计算工具的开发与实现
  • ISSN号:1671-654X
  • 期刊名称:《航空计算技术》
  • 时间:0
  • 分类:V211.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空管学院,天津300300
  • 相关基金:基金项目:中国民航大学课题(08CAUC-E08)
作者: 魏志强[1]
中文摘要:

基于建立的尾涡消散模型、运动模型、遭遇模型,以Delphi 7.0为平台,采用面向对象的设计思想,开发了动态尾涡间隔计算工具,包括前机诱导尾涡流场计算、后机遭遇响应过程分析、安全间隔计算等功能模块。根据输入的飞机参数、气象数据、机场数据,实现对尾涡间隔的实时、高效计算。基于开发的计算工具,以B777-200和B737-800为前后机进行了验证计算。

英文摘要:

Based on the constructed wake vortex decaying model, movement model and encountering model, the con- cept of object- oriented (OO) is applied to develop the Dynamic Calculating tool for the Spacing of Wake Vortex. The tool includes the calculating module of flow field induced by leading aircraft, the encountering and reacting module for the following aircraft, and the module for calculating the spacing of wake vortex. The real- time and efficient calculation of wake vortex spacing can be implemented by using the aircraft parameters, meteorological data, and aerodrome data. And also, the spacing for the pair of B777 -200 and B737 -800 is calculated by this tool for trialing purpose .

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期刊信息
  • 《航空计算技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司第六三一研究所
  • 主编:牛文生
  • 地址:西安市太白北路156号
  • 邮编:710068
  • 邮箱:act631@163.com
  • 电话:029-88151098
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-654X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1276/TP
  • 邮发代号:52-79
  • 获奖情况:
  • 中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5471