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客货车分流通行的收费站通行能力研究
  • ISSN号:2095-3844
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 时间:0
  • 分类:U417.7[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]河北工业大学土木工程学院,天津300401, [2]河北省土木工程技术研究中心,天津300401
  • 相关基金:河北省交通运输厅科技计划项目资助(批准号:Y-2012077)
中文摘要:

分析了提高高速公路收费站通行能力的有效方法,对高速公路车辆在进入收费站前采取强制的客货车分流,并研究减速设施的合理前置距离.通过在强制分流点前合理位置设置道路指示标志,采用安全的强制减速设施控制车速后,选用限高措施对小型车和货车进行强制分流以提高收费站通行能力.应用VISSIM软件对实行强制分流后收费站通行能力与采用分流设施前收费站通行能力进行比较,验证了分流设施的有效性.

英文摘要:

The paper analyzes the effective methods to increase the capacity of highway toil gate. Man-datory van shunt measures are taken to the vehicles before entering the toll gate. The proposing direc-tion of deceleration facility is researched. Reasonable road directional signs are set in front of the forced diversion point and safe forced deceleration facilities are set to control the speed. Then the heigb~t limit installation is selected to diverse small cars and big trucks to increase the capacity of toll gate. Finally, the capacity of toll gate before and after adopting compulsory diversion facility is com-pared with application of VISSIM software. The effectiveness of the diversion facilities is testified.

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期刊信息
  • 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:骆奇峰
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jwuttse@whut.edu.cn
  • 电话:027-86538436
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3844
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1382/U
  • 邮发代号:38-148
  • 获奖情况:
  • 1997年全国优秀科技期刊,1995年全国自然科学优秀学报,1999年全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊,2010年中国高校优秀科技期刊,2010年中国科技论文在线优秀期刊二等奖,2008年RCCSE中国权威学术期刊,湖北省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:13741