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静液传动混合动力汽车的研究与进展
  • ISSN号:1674-6546
  • 期刊名称:Automotive Engineering
  • 时间:0
  • 页码:586-591
  • 语言:中文
  • 分类:U469.7[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TH137[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海264209, [2]哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50875054)和车辆传动国家重点实验室项目(51457050105HT0112)资助.
  • 相关项目:节能型静液传动混合动力系统的理论基础及相关技术研究
中文摘要:

在对静液传动混合动力汽车和混合动力电动汽车进行充分分析比较的基础上,介绍了静液传动混合动力汽车的工作原理、结构特点及其应用,论述了其关键部件的选用对汽车的燃油经济性和整体性能的影响。分析了静液传动混合动力汽车效率的影响因素,并对控制策略的研究现状进行了综述。最后指出了静液传动混合动力汽车目前需要进行的主要研究工作。

英文摘要:

Based on the analysis and comparison of hydrostatic hybrid vehicles (HHV) and hybrid electric vehicles ( HEV), the principle, the structural features and applications of HHV are presented. The influences of its key components selection on the fuel economy and overall performance of vehicle are discussed. The factors influen- cing the efficiency of HHV are the major research works need analyzed and the current research situation of its control strategy is reviewed. Finally to proceed on HHV at present are pointed out.

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期刊信息
  • 《汽车工程师》
  • 主管单位:天津汽车工业(集团)有限公司
  • 主办单位:天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
  • 主编:刘霞
  • 地址:天津开发区西区江泰路26号
  • 邮编:300462
  • 邮箱:TJQC@tjfaw.com
  • 电话:022-58801526
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-6546
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1411/U
  • 邮发代号:6-162
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:1002