位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
航空发动机点火组件故障诊断系统设计
  • ISSN号:1674-5590
  • 期刊名称:《中国民航大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:V233.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空工程技术研究中心,北京100076, [2]中国民航大学航空自动化学院,天津300300, [3]中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(U1233201);天津市科技支撑计划重点项目(11ZCKFGX04000);中央高校基本科研业务费专项(ZXH20128002,31220BP05)
中文摘要:

航空发动机点火组件是发动机的核心部分.该组件设计的合理性及其工作的可靠性直接关系到发动机的工作状况,进行航空发动机点火组件故障诊断研究,对保障飞机点火组件的正常运行、提高飞机的安全性和持续适航性具有十分重要的意义。以航空发动机点火组件为研究对象,以航空发动机点火组件不同类型故障下产生的二次电压波形为基础,建立相应的故障特征库,设计基于图形匹配的航空发动机点火组件故障诊断系统。该系统能够采集点火电压波形及相应特征参数,将待检测波形与故障特征库中典型波形进行对比.得出相应故障类型。

英文摘要:

Aircraft engine ignition component is the core of the engine. Whether the engine can run safely and efficiently depends on the rationality and reliability of ignition component. For ensuring the normal running of ignition component and improving the safety as well as the continuing airworthiness of the aircraft, it is highly meaningful to do the research of the faults diagnosis of aircraft engine ignition component. Focusing on the aircraft engine ignition component fault diagnosis, the fault feature library is built, basing on the secondary voltage waveform generated from aircraft engine ignition component failures. With the library and shape matching approach, the fault diagnosis system can collect ignition voltage waveform and the corresponding characteristic parameters, then the detected waveform can be compared with the fault feature library, in which way the fault type can be determined.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国民航大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国民用航空局
  • 主办单位:中国民航大学
  • 主编:徐肖豪
  • 地址:天津市东丽区津北公路2898号
  • 邮编:300300
  • 邮箱:xuebao@cauc.edu.cn
  • 电话:022-24092327
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-5590
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1396/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖,天津1999年期刊评比整体设计奖,2006、2009年被评为天津市优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1594