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基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法
  • ISSN号:1002-1566
  • 期刊名称:《数理统计与管理》
  • 时间:0
  • 分类:O212[理学—概率论与数理统计;理学—数学] V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金民航联合研究基金(U1233201); 中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122013D004)资助
中文摘要:

从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。

英文摘要:

Considering the actual management of the aero-engine fleet in civil aviation,using the HOLT double parameters exponential smoothing method,the monitoring model of the differences between the performance parameters of the symmetrical aero-engines is built based on airborne QAR data,and the algorithm is given to realize the aero-engine monitoring.The results of numerical examples indicate that the proposed model and algorithm can effectively recognize condition,and predict faults of aero-engine,make the engine troubleshooting port in advance.Moreover,the monitoring method is simple and easy to implement.

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期刊信息
  • 《数理统计与管理》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国现场统计研究会
  • 主编:程维虎
  • 地址:中国科学院应用教学所内
  • 邮编:100190
  • 邮箱:sltj@amt.ac.cn
  • 电话:010-62651341
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-1566
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2242/O1
  • 邮发代号:82-69
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13661