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汽车前挡风玻璃结构模态的有限元建模与分析
  • ISSN号:2095-1469
  • 期刊名称:汽车工程学报
  • 时间:2014
  • 页码:402-406
  • 分类:U463.51[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]同济大学新能源汽车工程中心,上海201804, [2]同济大学汽车学院,上海201804
  • 相关基金:国家自然科学基金(51175380);中央高校基本科研业务费专项资金
  • 相关项目:制动摩擦尖叫的不确定理论与稳健性设计方法
中文摘要:

针对某车型的前挡风玻璃,基于模态试验方法测量其自由模态特性.在逆向扫描获得其表面点云的基础上,利用CATIA软件建立几何模型.基于Hypermesh软件建立有限单元模型,并进行自由模态仿真.通过试验与仿真结果的对比验证了该有限单元模型的可靠性,为前挡风玻璃的其它动力学分析提供了依据.

英文摘要:

A free modal test was conducted to obtain the modal parameters of a front windshield. By using the technology of reverse scanning, the point clouds of the windshield surface were obtained and a geometric model was established by using CATIA. Then, a finite element model was established and the natural modal characteristics were calculated by using Hypermesh. The finite element model of the front windshield was validated through the comparison of calculation results and the test ones. It is found that the modal model of windshield can be used for other dynamical analysis.

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期刊信息
  • 《汽车工程学报》
  • 主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 主编:郭正康
  • 地址:重庆市北部新区金渝大道9号中国汽研研发楼312室
  • 邮编:401122
  • 邮箱:aejournal@126.com
  • 电话:023-68851722
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-1469
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1206/U
  • 邮发代号:78-101
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘
  • 被引量:654