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航空发动机转子碰摩故障瞬时频率诊断方法
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:交通运输工程学报
  • 时间:0
  • 页码:21-23
  • 语言:中文
  • 分类:TH165.3[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]西安理工大学自动化与信息工程学院,陕西西安710048, [2]西北工业大学振动工程研究所,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50635060,10372079)
  • 相关项目:资源节约型高速驱动系统创新设计理论、方法和技术研究
中文摘要:

分析了航空发动机转子碰摩故障振动信号的基本特征,提出了故障信号瞬时频率诊断方法。运用解析小波将故障信号变换到小波域,利用小波系数的振幅和相位信息综合确定瞬时频率,根据瞬时频率的特征诊断故障,并对比了故障信号瞬时频率诊断方法与窗口Fourier变换方法故障诊断结果。数值分析结果表明:利用瞬时频率诊断方法提取碰摩信号的瞬时频率比利用窗口Fourier变换得到的结果更精细,并可获得用短时Fourier变换无法得到的一些瞬时频率曲线。

英文摘要:

The basal characteristics of impact-rub fault signal for aeroengine rotor were analyzed,and a fault diagnosis method based on the instantaneous frequency of the fault signal was presented.The fault signal was transformed into wavelet domain by using wavelet transform,the instantaneous frequencies were extracted by using the amplitude and phase of wavelet coefficients,the fault was diagnosed by using the characteristics of the instantaneous frequencies,and the diagnosis results of the fault signal gained by using the proposed method and windowed Fourier transform were compared.Comparison result shows that the instantaneous frequency gained by using the proposed method is more precise and comprehensive.4 figs,6 refs.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453