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等级路改建高速公路引起的地基沉降规律研究
  • ISSN号：1671-2668
  • 期刊名称：公路与汽运
  • 时间：0
  • 页码：81-83
  • 语言：中文
  • 分类：U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]滨州市公路管理局,山东滨州256614, [2]山东大学土建与水利学院,山东济南250061
  • 相关基金：基金项目：国家自然科学基金项目（50708056）;山东省自然科学基金项目（Q2006F02）
  • 相关项目：基于疲劳损伤与流固耦合数值和物理模拟的沥青路面水损坏动水压力驱动机理研究
作者： 王爱营|王兵|王涛|崔新壮|衣海明|
关键词： 公路, 道路改建, 地基沉降, 有限差分程序
中文摘要：

将旧等级路加宽加高改建成高速公路会引起较大的地基不均匀沉降。文中运用有限差分程序Flac^3d（Fast Lagrangian Analysis of Continua）对地基的不均匀沉降规律进行了分析。结果表明，新老地基高度差异越小，地基最大沉降点的位置越向新地基方向移动；新路基高度越大，不均匀沉降越大。

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期刊信息
  • 《公路与汽运》
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：李自光
  • 地址：长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
  • 邮编：410004
  • 邮箱：gongluyuqiyun@163.com
  • 电话：0731-85258189 83528400
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2668
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1362/U
  • 邮发代号:42-95
  • 获奖情况:
  • 为首届（2006年）中国高校特色科技期刊,湖南省一级期刊,《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖,中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7401