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中文摘要：
研究对象为"机械-液压双元动力约束活塞发动机"(简称为MHCPE)，该类型发动机可同时提供机械、液压两种动力，或变换地提供机械、液压两种动力之一，在工程机械及城市用车辆方面有着广阔的应用需求，可合理地调节动力系统负荷、回收再利用惯性能，并可大大简化后续动力传动系统。本项目以YC6108G-B7615六缸发动机为参考样机，研究MHCPE多缸联合工作时，能量流动规律、特点、转换与传递效率，运动学与动力学；进行MHCPE多缸匹配性分析及工作的制约性、协调性、平稳性等关键技术问题研究；与合作单位共同研制多缸MHCPE样机，并进行试验研究，给出评价结果和试验报告。其成果对多缸MHCPE提供重要的应用理论支撑及关键技术支持，形成一个独具特色的研究方向。获国内外专利3件以上，在国内外重要刊物上发表论文5篇以上，其它成果以软件、报告或专著形式提供。
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