时空表示和推理是近年十分活跃的研究领域,在地理信息系统、时空数据库、移动计算等方面都有广泛应用。但现有工作存在很多不足多数工作都仅仅面向空间;虽有少数工作考虑了时间和空间,但却是将空间和时间分开处理的,不利于时空表达的完整性和推理的有效性;时空不确定性和模糊性研究不充分;移动对象数据库的表示简单、推理能力弱;理论结果难于指导实践。针对上述问题,本项目拟研究下述内容时空统一本体、时空统一逻辑、时
时空表示和推理是近年十分活跃的研究领域,在地理信息系统、时空数据库等方面都有广泛应用。但现有工作存在很多不足将空间和时间分开处理,不利于时空信息表达的完整性和推理的有效性;不确定性时空推理和粒度理论研究不充分;移动对象数据库的表示简单、推理能力弱;理论结果难于指导实践。针对上述问题,本项目取得如下研究结果1)给出空间推理区域连接演算的多维扩展;提出一种时空粒度表示方法;给出空间遮蔽关系的表示与推理方法;提出时空结合逻辑;给出公路网移动对象的区间代数表示方法。2)针对时空不确定性提出栅格图层的模糊叠置分析模型,模糊区域间拓扑关系分析模型,不确定区域的扩展蛋黄模型,基于粗集的RCC模糊区域关系模型。3)针对多种时空信息综合给出结合方向、距离和时间的时空表示和推理方法,提出两种结合主方位和拓扑关系的方法。4)给出一组时空信息挖掘和多关系数据挖掘算法。应用上述研究结果率先解决了实际难题,开发了基于移动对象模型的车辆监控系统,建立了基于时空推理的空间数据挖掘工具,研制了支持时空推理的组件式地理信息系统平台。本项研究有力推动了我国时空推理研究及其应用的发展。